Modello funzionante da Anonimo Ingegnere Senese, Ms. Additional 34113 (BLL), c. 156r
La carica si effettua a manovella. Lo sviluppo del treno e verticale. La funicella, fissata all'estremita inferiore della molla, si avvolge durante la carica intorno al conoide, che ha nove giri. La molla viene cosi compressa verso l'alto e puo scaricarsi soltanto mettendo in moto i ruotismi del treno, controllato alla sommita da un bilanciere a barra con pesetti di regolazione. La sua azione utile dura circa sei ore. Il quadrante compie una rivoluzione giornaliera e indica le ore divise in ventiquattro.
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